HOJAS DE VIDA
Candidato presidencial: Ricardo Pablo Belmont Cassinelli
Primera vicepresidencia: Daniel Hugo Barragán Coloma
Segunda vicepresidencia: Dina Irene Hancco Hancco
El plan de gobierno de Ricardo Belmont, candidato presidencial por el Partido Cívico Obras, presenta los temas de vivienda, agua y transporte de manera transversal, principalmente dentro de la dimensión territorial-ambiental y económica, sin desarrollar capítulos independientes para cada uno. En ese marco, las propuestas se articulan en torno al ordenamiento territorial, la infraestructura pública, la conectividad vial y el acceso a servicios básicos, con énfasis en la planificación urbana, la ejecución de obras y la mejora de condiciones para la actividad productiva.
Vivienda
En la dimensión territorial-ambiental, el plan identifica como problema el crecimiento urbano desordenado y la falta de planificación territorial, lo que incide directamente en la ocupación de zonas de riesgo y en la expansión de las ciudades sin criterios técnicos. Frente a ello, se propone impulsar y financiar la actualización de Planes de Desarrollo Urbano y Planes de Acondicionamiento Territorial en municipalidades. Para el seguimiento de esta medida, se consideran indicadores como el número de municipios con planes actualizados y aprobados, el porcentaje de nuevas licencias de construcción que se ajustan al nuevo plan y la reducción de la ocupación en zonas de riesgo no mitigable. Como metas al 2026, se plantea actualizar y aprobar los planes en 150 municipalidades prioritarias, lograr que el 95% de las nuevas licencias se ajusten al plan y reducir en un 10% la población que vive en zonas de alto riesgo no mitigable.
Asimismo, el plan reconoce la vulnerabilidad de la infraestructura pública ante desastres naturales, lo que también se vincula con las condiciones de edificación y el entorno urbano. En ese contexto, propone aplicar el “Código de Construcción Sismo-Resistente y Criterios de Adaptación Climática” a todas las nuevas obras públicas, considerando indicadores como el porcentaje de obras que incorporan criterios de resiliencia, el número de infraestructuras críticas evaluadas y la inversión en prevención. Como metas, se establece que el 100% de las nuevas obras públicas cumplan el código, evaluar y programar el reforzamiento de 500 infraestructuras críticas y duplicar la proporción del presupuesto destinado a prevención frente a reconstrucción.
Transporte
El plan aborda el transporte principalmente en la dimensión económica, donde identifica como problema la infraestructura vial de penetración y logística local deficiente, que encarece los costos de transporte. Frente a ello, propone ejecutar el “Plan de Caminos Rurales y Vecinales Pavimentados o Afirmados”, priorizado por las Mesas Técnicas de Obra.
Para evaluar esta intervención, se consideran indicadores como los kilómetros de caminos rurales y vecinales intervenidos, la reducción del costo promedio de transporte de productos agrícolas y el número de centros poblados conectados con vías transitables todo el año. Como metas al 2026, se plantea intervenir 10,000 km de caminos rurales y vecinales, reducir en un 25% el costo de transporte en los corredores priorizados y conectar 500 centros poblados aislados.
Agua, saneamiento y energía eléctrica
El plan no desarrolla un bloque específico de agua y saneamiento como servicio público domiciliario dentro de la dimensión territorial-ambiental; sin embargo, sí aborda el acceso a servicios básicos en la dimensión económica. En ese marco, se identifica como problema la excesiva demora y costo para acceder a servicios básicos como agua y electricidad, lo que limita la operación de negocios. Frente a ello, se propone implementar el “Programa de Electrificación y Saneamiento para la Producción”, focalizado en zonas productivas y corredores económicos.
Para su seguimiento, se consideran indicadores como el número de conexiones nuevas de agua y desagüe para MYPES y negocios locales, el número de conexiones de energía eléctrica trifásica y el tiempo promedio para obtener una conexión. Como metas al 2026, se plantea conectar a 50,000 MYPES y negocios a redes de agua y desagüe, instalar 10,000 conexiones de energía trifásica para producción y reducir a 45 días el tiempo máximo para una nueva conexión.
Adicionalmente, en el diagnóstico social se señala que una parte de la población presenta acceso limitado a servicios básicos esenciales como agua potable y desagüe, planteándose como meta reducir este acceso limitado al 3% en cinco años, en el marco de intervenciones que incluyen infraestructura básica y servicios.





