Entrevistas

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De los 27 proyectos de Infraestructura adjudicados desde el 2008, más del 50% todavía no han iniciado obras debido a factores como trabas burocráticas y largos procesos de expropiación. Para solucionar este problema, el Gremio de Infraestructuras de la Cámara de Comercio de Lima (CCL) encargó un estudio que diagnostica el estado actual de las concesiones y propone una serie de iniciativas para promoverlas. Al respecto, conversamos con el segundo vicepresidente de dicho gremio, Jorge Peñaranda Castañeda.

Recientemente, la consultora Total Market Solutions (TMS) presentó el Índice de Autoconstrucción Nacional (ITMSAC), una herramienta que busca determinar el impacto del gasto de las familias peruanas en materiales de construcción. Como resultado, se observa un crecimiento notable del mercado de autoconstrucción en el 2012 y 2014, y una ralentización a fines del 2014. El gerente de División de la empresa, Gastón Laurie, nos brindó mayores detalles sobre este rubro, que concentra el 60% de gastos en el sector Construcción.

El 22 de setiembre pasado, en el diario El Peruano, se publicó el Decreto Legislativo N° 1199 que impulsa la constitución del Sistema Nacional de Parques Industriales y derogó la Ley N° 28183 referida a la norma marco de desarrollo de parques industriales en el Perú. Sobre los alcances de esta nueva Ley, los elementos que faltan considerar y su desarrollo, conversamos con el gerente general de Sala Arquitectos, Luis Sala, de amplia experiencia en el sector.

La Adjuntía de Medio Ambiente, Servicios Públicos y Pueblos Indígenas de la Defensoría del Pueblo presentó en agosto el informe “Supervisión de las condiciones de infraestructura vial en puntos críticos de accidentes de tránsito en los distritos de Lima y Callao” donde analizaron 245 zonas de la capital en los que ocurren accidentes de tránsito. El resultado es alarmante. Sobre este estudio y otro sobre agua y saneamiento que se presentó en mayo, conversamos con la jefa del Área de Servicios Públicos, doctora Giannina Avendaño.

La búsqueda de soluciones para una mejor ciudad ha hecho que la Municipalidad de Miraflores inicie el proceso de su Plan de Desarrollo Urbano con miras al 2026. Este estudio considera, además, el Plan Integral de Ordenamiento Vial; así como el concepto de desarrollo sostenible. Sobre esta iniciativa y el desarrollo del distrito conversamos con la gerente de Desarrollo Urbano y Medio Ambiente de la Municipalidad de Miraflores, arquitecta Roxana Ferrari.

La Ley de Arrendamiento, próxima a ser reglamentada, es una de las iniciativas más importantes que dejará el actual Gobierno en materia de vivienda, pero que incluye muchas variantes que no han sido aclaradas, sostiene el abogado Manuel Balcázar, ex director ejecutivo del Programa Generación de Suelo Urbano del Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento.

La desaceleración de la economía peruana no ha impactado en ningún momento los planes de los centros comerciales; así lo afirma el director de la empresa asesora A&M Gestión y Desarrollo, arquitecto Ernesto Aramburú Barúa, quien también informa que se han anunciado proyectos de todo tipo e indica que la diferenciación será la clave del éxito en los próximos años.

El discutido proyecto del baipás en la avenida 28 de Julio motivó el inició de diálogos entre las facultades de Arquitectura de distintas universidades de Lima. Su posición crítica ante esta y otras obras, además de la búsqueda de soluciones concretas a los problemas de la ciudad, dieron lugar a la conformación de la Unión de Estudiantes de Arquitectura de Lima (UDEAL), que viene realizando marchas y actividades para concientizar a los ciudadanos. Conversamos con Adriana Jave, Joaquín Márquez, Brenda Castillejo y Dulce Romero, voceros de la agrupación, para conocer más sobre sus puntos de vista e hicimos una sola voz en la presente entrevista.

Un café "sudamericano" para estar acorde con este lado de la región, en un conocido local de su Residencial San Felipe, fue el marco para esta entrevista. Con una vitalidad envidiable, hoy a sus 90 años, Adolfo Córdova, expresa su opinión sobre el acontecer local. Se indigna por las medidas del actual alcalde de la capital, pero se emociona con un futuro que concibe mejor si es que se llevan a cabo los proyectos plasmados en el PLAM 2035, que asegura, como testigo en su desarrollo, es algo extraordinario para Lima. Exige continuar con la creación de áreas verdes y espacios públicos para la ciudad. Le dice no al baipás de la avenida 28 de Julio, y demás acciones municipales, porque "primero es la gente, luego los carros".

El observatorio Lima Cómo Vamos lleva cinco años realizando seguimiento y evaluación a los cambios producidos en la calidad de vida de los habitantes de Lima Metropolitana. La información que generan a través de su conocida encuesta, basada en ámbitos como la movilidad, la vivienda, espacios públicos, servicios, entre otros, ha sido utilizada en seis de los planes de gobierno presentados durante los últimos comicios a la alcaldía metropolitana. En esta ocasión, conversamos con su coordinadora general, Mariana Alegre.

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