A través de la Ordenanza N° 2499-2022 la Municipalidad de Lima oficializó el Plan de Desarrollo Metropolitano (PlanMet) 2040 aprobado recientemente por unanimidad por el Concejo Metropolitano.
La aprobación de este documento, cuya elaboración contó con un proceso de consulta pública, es trascendental para la ciudad, ya que permite actualizar el anterior Plan de Desarrollo elaborado a fines de los años 80.
En la mencionada ordenanza se detalla que el PLANMET 2040 es un instrumento técnico, normativo y de gestión de observancia obligatoria en el ámbito de la jurisdicción de Lima Metropolitana. Por ello, se dispondrá la conformación de una comisión especial multidisciplinaria para la difusión del documento en diferentes espacios como municipalidades distritales, sectores que correspondan, colegios profesionales, la academia y público interesado.
Asimismo, se especifica que el Instituto Metropolitano de Planificación (IMP) es el órgano encargado de la organización, formulación, monitoreo y evaluación periódica del PlanMet 2040 y tiene la facultad de proponer modificaciones y/o actualizaciones que se requieran, de acuerdo con las normas correspondientes.
UN PLAN CON VISIÓN INTEGRAL
El PlanMet2040 propone una visión de Lima de manera global, nacional, regional y metropolitana, dado que es prioridad aprovechar la ubicación geográfica que tiene como parte central de Sudamérica y frente a los países de la cuenca del Asia Pacífico, pues le permite insertarse en la nueva economía mundial a partir del Mega Puerto de Chancay que se convertirá en un hub regional.
En el contexto nacional, el objetivo es convertir a Lima en un polo de desarrollo con nuevas fuentes de trabajo, nuevas ocupaciones territoriales y generación de servicios. En el plano regional se busca articular con las mancomunidades regionales para priorizar la ejecución de proyectos productivos, sociales, turísticos ambientales, entre otros.
En el contexto metropolitano se hará uso eficiente de los recursos a través de la coordinación con cinco unidades territoriales policentricas y sostenibles (Lima Norte, Lima Centro, Lima Este, Lima Sur, y Lima Balnearios del Sur) aprobado en Acuerdo de Concejo N°307-2020.
VÍAS Y TRANSPORTE
En cuanto al tema de la interconexión se plantea la ejecución de vías locales entre ellas, el Programa de Rutas de Acceso – Vías Expresas Nacionales/ Regionales y la vía de los emprendedores.
En cuanto al transporte intermodal, el Plan hace mención al transporte terrestre (nuevos accesos a Lima Norte, Lima Sur y Lima Este) y al Ferrocarril Callao-Lima- Huancayo. El transporte aéreo señala 4 proyectos de telecabinas y la ampliación del aeropuerto Jorge Chávez.
Sobre el transporte acuático, el PlanMet2040 cita los Puertos de Chimbote, Chancay, Callao y San Martín y finalmente el transporte no convencional ha considerado 4 teleféricos.
El Plan enumera la cantidad de proyectos de infraestructura de servicios de Agua y Desagüe, de Energía, de Gas Natural, de Telecomunicaciones, de manejo de residuos sólidos, así como estrategias de puesta en Valor del Patrimonio Natural y Cultural, de Gestión Ambiental, Gestión Integral del Cambio Climático, de Ecosistemas y espacios abiertos de uso público.
El monto de inversiones del PlanMet 2040 asciende a S/ 327,865.5 millones. El 14.8 % del total del monto previsto (S/ 48,545.4 millones) corresponde a los proyectos de corto plazo y el 85.2% (S/. 279,320.1 millones) corresponde a los proyectos de mediano y largo plazo.
PROYECTOS
Existe un grupo de proyectos considerados prioritarios para el desarrollo urbano de Lima Metropolitana de los cuales se han priorizado 114 que asciende a un monto de inversión de S/ 137,276´541,000 millones.
El PLANMET2040 ha identificado dos estudios estratégicos prioritarios que corresponden a: Plan Territorial Norte (Lima-Chancay-Huaral) y el Plan Territorial Sur (Pampas de San Bartolo – Mala). También ha identificado terrenos del Estado desocupados por 37,000 hectáreas que pueden ser utilizados para programas de vivienda planificados para los sectores populares.
