5.1Anclaje. Elemento estructural instalado en suelo o roca que se utiliza para transmitir al terreno una carga de tracción aplicada.
5.2Anclaje Activo. Anclaje instalado y tensado posteriormente a su instalación, introduciendo una fuerza adicional al suelo o a la estructura en una magnitud y dirección determinada por el PRS.
5.3Asentamiento Diferencial. Máxima diferencia de nivel entre dos cimentaciones adyacentes unidos por un elemento estructural, que pertenecen a la misma estructura.
5.4Asentamiento Diferencial Tolerable. Máximo asentamiento diferencial entre dos elementos adyacentes unidos por un elemento estructural, que al ocurrir no produce daños visibles ni causa problemas.
5.5Bulbo. Elemento estructural de acero fijado al suelo o roca mediante un material cementante. El bulbo recibe la carga del cabezal del anclaje a través del tramo libre y la transmite al suelo circundante.
5.6Bulbo de Presiones. También conocido como bulbo de esfuerzos; es la zona situada bajo la superficie cargada, donde los esfuerzos verticales son más importantes. Corresponde a la zona bajo la cimentación comprendida dentro del contorno de la isóbara igual al 10% de la presión de contacto.
5.7Cabezal. Elemento de fijación mecánica de la carga aplicada a través del tendón a la pantalla o muro estructural que se transmite al bulbo del anclaje.
5.8Cajón (caisson). Elemento prefabricado de cimentación que se construye inicialmente hueco, pudiendo ser rellenado después de colocado en su posición final.
5.9Capacidad de Carga. Presión requerida para producir la falla del suelo por corte que sirve de apoyo a la cimentación (sin factor de seguridad).
5.10Carga Admisible. Sinónimo de presión admisible.
5.11Carga de Servicio. Carga viva más carga muerta más cargas inducidas por los sismos (sin factores de ampliación).
5.16Cimentación. Elemento que transmite al suelo las cargas de la estructura.
5.22Cimentación por Pilares. Cimentación profunda en la cual la relación Profundidad / Ancho (Df/B) es mayor o igual que 5. El pilar es excavado y vaciado en el sitio.
5.23Cimentación por Pilotes. Cimentación profunda en la cual la relación Profundidad / Ancho (d/b) es mayor o igual a 10.
5.25Cimentación Profunda. Aquella que transmite cargas a capas del suelo mediante pilotes, pilares u otros elementos que transmitan las cargas no comprendidas en el numeral 5.26.
5.26Cimentación Superficial. Aquella en la cual la relación Profundidad/Ancho (Df/B) es menor o igual a 5, siendo Df la profundidad de la cimentación y B el ancho o diámetro de la misma.
5.33Estudio de Mecánica de Suelos (EMS). Conjunto de exploraciones e investigaciones de campo, ensayos de laboratorio y análisis de gabinete que tienen por objeto estudiar el comportamiento de los suelos y sus respuestas ante las solicitaciones estáticas y dinámicas de una edificación. Debe ser obligatoriamente considerado en el diseño estructural, del sostenimiento de las excavaciones y durante la construcción del proyecto.
5.36Informe Técnico de Suelos (ITS). Informe técnico sin la rigurosidad técnica del EMS; comprende la realización de no menos de 3 puntos de exploración a 3 m de profundidad, ensayos de laboratorio y análisis de gabinete para estimar el comportamiento de los suelos para edificaciones de no más de 3 pisos, área en planta de primer piso menor a 500 m², sin sótanos y que no requiera Platea o Solado de Cimentación.
5.37Licuación. Fenómeno causado por la vibración de los sismos en los suelos granulares sumergidos que produce el incremento de la presión del agua dentro del suelo con la consecuente reducción de la tensión efectiva. Reduce la capacidad de carga y la rigidez del suelo.
5.47Presión Admisible. Máxima presión que la cimentación puede transmitir al terreno sin que ocurran asentamientos excesivos ni el factor de seguridad frente a una falla por corte sea menor que el valor indicado en el artículo 21.
5.51Profesional Responsable (PR). Ingeniero Civil, registrado y habilitado por el Colegio de Ingenieros del Perú.
5.52Profesional Responsable del Diseño del Sostenimiento (PRS). Ingeniero Civil, registrado y habilitado por el Colegio de Ingenieros del Perú, con experiencia en diseño de sistemas de sostenimiento.
5.57Relleno Controlado o de Ingeniería. Son aquellos que se construyen con Material Seleccionado, compactado y controlado de acuerdo a lo indicado en el numeral 25.4.
5.58Relleno No Controlado. Depósitos artificiales que deben ser eliminados y reemplazados en su totalidad antes de iniciar las obras de cimentación.
5.59Roca. Material sólido de origen natural formado por minerales y otras sustancias endurecidas que no pueden ser disgregados o excavados con herramientas manuales. Las rocas adecuadas para servir de apoyo a las cimentaciones deben presentar una alteración menor al 10% del área de la cimentación.