El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) confirmó que en junio de 2026 se iniciarán los trabajos del Túnel Pariachi, componente clave que asegura la continuidad de la Nueva Carretera Central. La decisión se adoptó en una sesión de trabajo interinstitucional con participación del MTC, Provías Nacional y el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF).
El proyecto cuenta con un presupuesto optimizado de S/ 2,537 millones, y para el año fiscal 2026 requiere S/ 600 millones, de los cuales S/ 190 millones ya fueron incorporados en la Ley de Presupuesto 2026. Este esquema garantiza el arranque de las obras y su ejecución progresiva.
En una primera etapa, se ejecutarán labores preliminares como demolición y preparación del terreno, marcando el inicio efectivo de una infraestructura estratégica para el país.
Asimismo, el MTC incorporará la Nueva Carretera Central como prioridad en la programación presupuestal multianual 2027–2029, asegurando su sostenibilidad financiera y continuidad operativa.
La Nueva Carretera Central constituye un eje clave para la integración territorial, al reducir tiempos de viaje entre Lima y la sierra central, mejorar la seguridad vial y optimizar el transporte de carga y pasajeros.
DATO
El túnel de Pariachi, constará de dos túneles paralelos con dos carriles cada uno. Se ubicará a una profundidad de 300 metros, contará con el más alto nivel de tecnología: sistemas de ventilación, de iluminación, contra incendios, 28 galerías para la evacuación en caso de emergencias, sistemas hidráulicos para prevención de inundaciones, además de contar con un sistema de videovigilancia conectado a un centro de control.
